31822
(1998)
Ferrari F501995 Maisto 1:18
Кодове и цветове
M = Металик
31822
(1998)
31822
(1998)
Размера на модела
Отклонение
Дължина
9.74 in / 247.5 mm
-0.6%
Ширина
4.33 in / 110.0 mm
-0.3%
Височина
2.38 in / 60.5 mm
-0.4%
Междуосие
5.59 in / 142.0 mm
-0.9%
Детайли на модела
Точки
Отклонение в пропорциите
0.2
10
10
Отклонение от 1:18 мащаба
-0.4%
9
10
Материал на корпуса
метал
8
8
Качество на корпуса
добро
4
8
Линии от калъпа
2
4
8
Луфт при отв. части
малък
4
6
Корпус:
39
50
Неподвижни стран. стъкла
2 / 2
10
10
Стъкла на вратите
0
4
Рамка на предното стъкло
пластмаса, черен цвят
8
10
Черна фритна лента
6
6
Рамка на стъкла на врати
пластмаса, черен цвят
8
10
B-колони
-
10
10
Стъкла и рамки:
42
50
Качество на пластмасата
добро
6
10
Арматурно табло
детайлирано
6
10
Двигател
детайлиран
4
8
Брави на вратите
релеф, неоцветен
4
6
Мигачи
оцветени
3
6
Етикети
оцветени
4
6
Килим
0
4
Малки детайли:
27
50
Брой отваряеми части
4 / 5
8
10
Свалящ се покрив
0
4
Отварящи се фарове
-
4
4
Панти на вратите
реалистични
8
8
Пружина на вратите
6
6
Пружини на окачването
нереалистични
4
8
Кормилно управление
10
10
Подвижни части:
40
50
200
148
Сума:
Плюсове
Минуси
Богат избор на цветове
Изгодна цена
Пружини на окачването
Размери на автомобила
Дължина
176.4 in / 4480 mm
Ширина
78.2 in / 1986 mm
Височина
44.1 in / 1120 mm
Междуосие
101.6 in / 2580 mm
Собствена маса
2910 lbs / 1320 kg
Двигател
Тип
V 12
Обем
286.8 in³ / 4700 cm³
Мощност
520 к.с. при 8500 об/мин
Въртящ момент
471 Nm при 6500 об/мин
Характеристики
Ускорение
3.9 s
Макс. скорост
201.9 mi/h / 325 km/h
История
2013 - LaFerrari
2003 - Enzo Ferrari
1995 - F50
1987 - F40
1986 - 288 GTO Evoluzione
1984 - 288 GTO '84
1964 - 250 GTO '64
1962 - 250 GTO '62
Теми за колекция
История на цената
Какво мислиш за този модел?
Copyright © 2024 modelcars1-18.com - Всички права запазени.
Всички имена на продукти, търговски марки и регистрирани търговски марки са собственост на съответните им собственици.
Като партньор на eBay и Amazon този сайт
печели от квалифицирани покупки.
Maisto bietet hier 2 Varianten ein, einmal eine 2 teilige Heckklappe, bei der der Heckflügel und sie seitliche Heckklappe aus Plastik sind während das Mittelteil, welches das Motorfenster einfasst aus Metall ist. Das von Dir gezeigte Modell hat diese Heckklappe. Ich vermute dass es in einer späteren Produktion umgestellt wurde weil es qualitativ nicht gut war und auch nicht ist. Sonst ist die Form sehr solide und im Vergleich zum Bburagomodells in Details der Karosserie gelungener. Im seitlichen Lufteinlass ist z.B. noch eine andere Luftführung. Bburago lässt das einfach komplett aus.