Подробно търсене
Марки
Производители
Галерии
Продажби
eBay & Amazon
Mоите модели на коли
За да подобрим вашето преживяване, ние използваме "бисквитки". Използвайки modelcars1-18.com, вие приемате нашите правила за поверителност.

Panhard PL 17
1961   
Solido
 1:18

 
 
Кодове и цветове
M = Металик
150635
(2009)
Размера на модела
Отклонение
Дължина
9.96 in / 253.0 mm
-0.6%
Ширина
3.54 in / 90.0 mm
-2.2%
Височина
3.15 in / 80.0 mm
-1.4%
Междуосие
5.63 in / 143.0 mm
+0.2%
Детайли на модела
Точки
Отклонение в пропорциите
1.1
8
10
Отклонение от 1:18 мащаба
-1.4%
7
10
Материал на корпуса
метал
8
8
Качество на корпуса
много добро
6
8
Линии от калъпа
1
6
8
Луфт при отв. части
точен
6
6
Корпус:
41
50
Неподвижни стран. стъкла
2 / 2
10
10
Стъкла на вратите
4
4
Рамка на предното стъкло
релеф, оцв. в сребристо
6
10
Черна фритна лента
-
6
6
Рамка на стъкла на врати
пластмаса, оцв. в сребристо
4
10
B-колони
реалистични
10
10
Стъкла и рамки:
40
50
Качество на пластмасата
много добро
8
10
Арматурно табло
много детайлирано
8
10
Двигател
много детайлиран
6
8
Брави на вратите
пластмаса, хром
5
6
Мигачи
пластмаса
6
6
Етикети
оцветени
4
6
Килим
0
4
Малки детайли:
37
50
Брой отваряеми части
3 / 6
4
10
Свалящ се покрив
-
4
4
Отварящи се фарове
-
4
4
Панти на вратите
нереалистични
4
8
Пружина на вратите
0
6
Пружини на окачването
0
8
Кормилно управление
10
10
Подвижни части:
26
50
200
144
Сума:
Плюсове
Минуси
Точна отливка
Добри пластм. елементи
Липсват пружини на окачването
 
Размери на автомобила
Дължина
180.4 in / 4582 mm
Ширина
65.2 in / 1657 mm
Височина
57.5 in / 1460 mm
Междуосие
101.2 in / 2570 mm
Собствена маса
1847 lbs / 838 kg
Двигател
Тип
Boxer 2
Обем
51.7 in³ / 848 cm³
Мощност
41 к.с. при 5300 об/мин
Въртящ момент
69 Nm при 2500 об/мин
Характеристики
Ускорение
n/a
Макс. скорост
78.9 mi/h / 127 km/h
История
1960 - PL 17
 
 

История на цената

Какво мислиш за този модел?

Анонимен (31.01.2019)
That´s a nice model, looking funny with it´s freaky jaw when the hood is opened or frog-like when it´s closed. It is of good quality but nothing to compare to Norev or an even better manufacturer. It is disappointing because of the doors which a) opens only at the front and b) with the outdated swing outside the body. The chromium-parts are a bit too shiny as Panhard-cars where always a bit dull. But it is the only "big" model of a very rare car that was the successor of the Panhard Dyna with a very stream lined body so it perfectly fits to Citroen, which was keen about aerodynamics itself. Conclusion: nice model, fair price, but do not expect any wonder - it is from Solido.

 
 
Анонимен:
Вход
 
6 + 5 =